旅游城市的布局（旅游城市发展定位）

摘要： 本篇文章给大家谈谈旅游城市的布局，以及旅游城市发展定位对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、旅游景点的区位分析旅游景点的区位选择...

本篇文章给大家谈谈旅游城市的布局，以及旅游城市发展定位对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、旅游景点的区位分析旅游景点的区位选择
• 2、简述旅游交通布局的基本原则主要体现在哪些方面
• 3、旅游业规划布局中受哪些因素影响
• 4、旅游规划的主要类型有哪些?

旅游景点的区位分析旅游景点的区位选择

位于 旅游 吸引物（如海滩、湖泊、滑雪场、考古与 历史 遗址等）附近。如果度***区周边有著名的 旅游 风景区或者文化 旅游 ***，会极大地丰富游客的度***活动，延长游客的停留时间，增加对客源市场的吸引力。

三亚蜈支洲、槟榔谷李淼文化旅游区、分界洲岛、海南呀诺达雨林文化旅游区、三亚南山洞、三亚南三。重庆8云阳龙岗景区、江津四面山、南川金佛山、万盛经开区黑山谷、酉阳桃花源、武隆喀斯特天生三桥、巫山小三峡、大足石刻。

四川-云南-贵州旅游区：以四川、云南、贵州三省为中心，包括了九寨沟、稻城亚丁、黄果树等多个自然景点。甘肃-青海-宁夏-新疆旅游区：以甘肃、青海、宁夏和新疆四省区为中心，包括了敦煌、兰州、西宁、喀纳斯等多个旅游胜地。

简述旅游交通布局的基本原则主要体现在哪些方面

安全运输原则。安全运输是旅游交通的基本要求，亦是旅游交通法规的重要内容与原则。（2）***运输原则。***运输原则是旅游交通法规的一项重要原则。***运输原则是由旅游活动的性质以及旅游交通产品的特点决定的。

时间合理性原则 旅游线路在时间上是从旅游者接受旅游经营者的服务开始，到圆满完成旅游活动，脱离旅游经营者的服务为止。旅游线路时间安排是否合理，首先要看旅游线路上的各项服务内容所占的时间位置和间距是否恰当。

旅游交通安排合理原则 交通选择以迅速、舒适、安全、方便为基本标准，与旅程的主题结合，减少候车时间。 一次完整的旅游活动，其空间移动分三个阶段：从常住地到旅游地、在旅游地各景区旅行游览、从旅游地返回常住地。

按旅游线路对游客吸引范围的大小，可分为国际旅游游线。

行：快进、快出、慢游”是旅游业对交通发展的基本要求。

旅游业规划布局中受哪些因素影响

经济因素：旅游业是支持经济发展的一个重要行业，经济因素是影响旅游的关键因素之一。当经济繁荣时，人们的旅游开支将会增加，反之亦然。

经济因素。就是整个城市的经济发展程度会影响到城市旅游的发展。一般经济比较发达的城市，基础交通设施较好，行业服务水平也较高，有利于旅游业的发展。政策因素。

交通。例如新疆很多旅游***但由于交通原因旅游人少。2，自然环境。如西藏高寒缺氧旅游人少。3，旅游***布局。景点集中紧凑旅游人就多。4，天气、自然灾害等。

旅游决策的影响因素可以分成以下六类：1．旅游服务因素。包括客源地旅游服务系统、出行服务系统、目的地服务系统和支持服务系统。主要涉及吃、住、行、游、购、娱、咨询、信息、预定、导游、售后等具体的旅游服务。

政治法律法规环境影响 政治环境主要包括所在地区***性质和***的稳定性，立法依据和立法体系的完备程度，所在地区是否加入政治联盟及政治联盟的有关条款，以及***的宏观产业等因素。

营旅游业的接待能力。1经济因素。经济因素是影响旅游业的主要因素，整个旅游业的经济发展程度 会影响到城市旅游的发展。- -般经济比较发达的地区，基础交通设施 好，行业服务水平也较高，有利于旅游业的发展。

旅游规划的主要类型有哪些?

1、休闲度***游：对于休闲度***游，规划的重点通常在于舒适度、***性和文化体验。首先，地点选择上，可以考虑自然风光优美、气候宜人的海滨、山区或温泉度***胜地。

2、旅游发展规划按规划的范围和***管理层次分为全国旅游业发展规划、区域旅游业发展规划和地方旅游业发展规划。地方旅游业发展规划又可分为省级旅游业发展规划、地市级旅游业发展规划和县级旅游业发展规划等。

3、根据中华人民共和国国家标准GB/T18***1-2003《旅游规划通则》，旅游规划分为两大类：一大类是旅游（业）发展规划，另一大类是旅游区规划。

4、根据中华人民共和国国家标准《旅游规划通则》（GB/T18***1-2003），旅游规划按照空间分为两大类：一是旅游（业）发展规划，二是旅游区规划。

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